定制设计的极端应用程序

自1974年以来,坎贝尔科学公司一直在设计和制造用于极端环境的自动化气象站。但为珠穆朗玛峰设计的车站有特殊的考虑,这是这些极端高海拔环境的独特之处:
- 整个系统都是为极快的部署而设计的。在氧气有限的情况下,安装团队必须尽快完成整个系统的安装并全面运行。
- 独特的权力因素。
- 我们使用的不是标准铅酸电池,而是AGM(吸收性玻璃垫)铅酸包。这些电池在低温下工作得更好。
- 我们的标准气象站通常由一个电池支撑:然而,在珠峰探险中,电池被分成了更小的单元,这样电池包的重量就可以分配给不同的登山者。
- 每个站的编程考虑到不同的功率。这些极端自动化的气象站进入“睡眠”模式,以减少在没有足够的太阳能资源来保持电池充电时的电力需求。
- 多余的太阳能电池板被用来提供后备,以防太阳能电池板在大风事件中被常见的冰和岩石抛射物损坏。
- 采用了与电力系统健康状况相关的先进诊断信息的先进智能充电调节器。这一信息与环境数据一起传送。
- 多余的风速和方向传感器
- 多余的空气温度传感器
- NR01净辐射计是由Hukseflux制造的。每个晶体穹顶都经过疏水涂层处理,传感器被表征为极端低温。
- 专为极低压环境设计的气压传感器
- 冗余通信设备:卫星、蜂窝和扩频无线电
- 极端的防雷
- 仪表和电池的防护外壳:
- 轻量级的运输
- 极致的保护设计
- 绝缘材料的电池
- 锚定螺栓
- 仪器三脚架:
- 重量轻,便于登山者运输
- 可在陡峭的斜坡上安装60°关节的腿
- 使用大型军用规格IP68连接器,使安装带手套的手
- 定制安装支架,以承受强风引起的强烈振动
- 所有支架和连接器,无需工具和戴手套即可快速安装
- 定制的交叉臂为额外的刚性
- 用于极端大风条件下的固定导线
- 支腿、仪器外壳和拉索用地脚螺栓
这项工作是为了支持国家地理和劳力士永久行星珠穆朗玛峰探险。想了解更多关于探险的信息,请访问NatGeo.com/Everest.